当材料在腐蚀介质中服役时，在应力的作用下会引起裂纹形核扩展，导致滞后断裂，其中一部分和阳极溶解有关，另一部分和阴极析氢有关。而系泊链作为平台定位用的装备，本身是由钢铁材料制成，服役中受到静载荷和周期性载荷，并且是浸泡的海水中，满足上述产生环境脆化的条件。本项目希望针对高强系泊链钢在深海环境的延迟断裂问题，利用SSRT结合氢热解析分析，建立系泊链钢的抗拉强度与环境侵入氢浓度的关系；通过模拟环境浸泡实验等研究钢在环境中进入的氢浓度，并研究氢侵入行为随着环境因素变化关系。

需求相关的具体技术和材料

海洋系泊链深海服役条件下的氢致延迟断裂行为研究评价报告

具体价格根据具体完成工作可具体商定。